Φ/Γ ΨΑΡΑ (F454) : ΧΩΡΙΣ ΘΑΛΑΣΣΙΑ ΣΥΝΟΡΑ & ΠΑΝΤΟΣ ΚΑΙΡΟΥ (ΑΦΙΕΡΩΜΑ)

ΓΝΩΡΙΜΙΑ - ΑΝΑΒΑΣΗ - ΕΠΙΣΚΕΨΗ

Το μεσημέρι της Παρασκευής 8 Ιουνίου 2018 κατέπλευσε για πρώτη φορά στο λιμάνι της πόλης μας Η Φ/Γ ΨΑΡΑ του ελληνικού και ένδοξου πολεμικού μας ναυτικού . Ο κατάπλους και η παρθενική επίσκεψη της φρεγάτας έγινε στα πλαίσια (όπως είχαμε αναφέρει και σε προηγούμενο μας post ) της άσκησης ''ΚΑΤΑΙΓΙΣ 2018'' σε συνδυασμό με τις εορταστικές εκδηλώσεις που διοργάνωσε το Πολεμικό Ναυτικό με τίτλο '' Μέγα το της Θαλάσσης Κράτος''

Έτσι λοιπόν μετά την ολοκλήρωση της άσκησης η Φ/Γ ΨΑΡΑ κατέπλευσε στην Καβάλα σημαιοστολισμένη όπως συνηθίζεται και είθισται σε αυτές τις περιπτώσεις .

Χθες υπήρξε επισκεπτήριο κοινού για να γνωρίσουν από κοντά την φρεγάτα και να ξεναγηθούν σε αυτήν .Ξεκινώντας την ανάβαση της κλίμακας της Φ/Γ ΨΑΡΑ μας υποδέχθηκαν αξιωματικοί ,υπαξιωματικοί και ναύτες στο κατάστρωμα του πλοίου .

Περπατήσαμε και ξεναγηθήκαμε με την βοήθεια του φιλόξενου και ζεστού πληρώματος σε όλους τους εξωτερικούς και εσωτερικούς χώρους του πλοίου από το πρόστεγο ,το μεσόστεγο και τέλος το επίστεγο του πλοίου .

Η ομάδα του Kavala Port News ανέβηκε την σιδερένια γκρίζα σκάλα με την μπροσούρα της Φ/Γ ΨΑΡΑ F 454 να διαφαίνεται κατά μήκος της κλίμακας ,επισκέφτηκε και σας παρουσιάζει την ξενάγηση και λίγα λόγια για την Φ/Γ ΨΑΡΑ παρακάτω .

Η << Γέννηση>> της Φ/Γ ΨΑΡΑ Η Φ/Γ «Ψαρά» είναι τύπου ΜΕΚΟ 200, Γερμανικής σχεδίασης και κατασκευάστηκε από τα Ελληνικά Ναυπηγεία. Παρελήφθη από το Πολεμικό Ναυτικό τον Απρίλιο του 1998 και είναι του ίδιου τύπου με τις Φ/Γ ΥΔΡΑ, Φ/Γ ΣΠΕΤΣΑΙ και την Φ/Γ ΣΑΛΑΜΙΣ. Σύμφωνα με την απόφαση του ΑΝΣ Νο 24//29-03-1990, Φ/Γ ΨΑΡΑ ονομάστηκε από το ελληνικό νησί το οποίο έχει το ίδιο όνομα, για την τιμή και τον ηρωισμό των κατοίκων του νησιού ΨΑΡΑ στις ναυτικές μάχες στη διάρκεια των ναυτικών μαχών για την απελευθέρωση από την Οθωμανική Αυτοκρατορία. Ο αριθμός αναγνωρίσεως του πλοίου είναι F-454. Είναι το πέμπτο πλοίο του Π.Ν. που φέρει το όνομα αυτό.

Οι Αποστολές

Η Φ/Γ ΨΑΡΑ πάντα μάχιμη και σε επαγρύπνηση συμμετείχε συνολικά μέχρι στιγμής σε 16 αποστολές με την σημαντικότερη και πιο επικίνδυνη αποστολή αυτή της ''Επιχείρησης Αταλάντας SOMALIA'' στην Σομαλία . Χώρα που η πειρατεία δεν είναι παραμύθι αλλά πραγματικότητα ! . Με το ενισχυμένο Hawκ ελικόπτερο και ομάδες των Ο.Υ.Κ ολοκλήρωσε με επιτυχία την άσκηση στις 6 Απριλίου του 2009 χωρίς απώλειες .

Τεχνικά Χαρακτηριστικά Η Φ/Γ ΨΑΡΑ έχει μήκος 117 μέτρα ,πλάτος 14.8 μέτρα και βύθισμα τα 6 μέτρα το εκτόπισμα της σε τόνους είναι στους 3.350 ενώ αποτελείται και από ένα σύγχρονο σύστημα πρόωσης (δηλδ κίνησης του πλοίου) CODOG (Combined Diesel Or Gas) 2 αεροστρόβιλοι LM2500 και 2 diesel MTU20V. Η Φ/Γ ΨΑΡΑ έχει μέγιστη ταχύτητα τους 32 κόμβους γεγονός που την κάνει να ανήκει στην κατηγορία ''Ταχύπλοοη'' . Χαρακτηριστικά μας ανέφεραν ότι με μέγιστη ταχύτητα ,η απόσταση από Αθήνα για Κρήτη μπορεί να καλυφθεί μέσα σε 6 ώρες . Τέλος η φρεγάτα έχει την δυνατότητα ενδιαίτησης 220 ατόμων .

ΑΝΤΟΧΗ & ΚΑΙΡΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ Η Φ/Γ ΨΑΡΑ όπως και όλα τα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού μπορούν να ταξιδέψουν και πάνω από 10 μποφόρ δηλαδή σε καταστάσεις τυφώνα και ισχυρών καταιγίδων λόγω της ιδιαίτερης κατασκευής και αντοχής που έχουν . η λέξη απαγορευτικό δεν υφίσταται για κανενός τύπου πολεμικού πλοίου , και πάντα οι αποφάσεις βρίσκονται στα χέρια του εκάστοτε Κυβερνήτη .

ΟΠΛΙΣΜΟΣ & RADAR Η Φ/Γ ΨΑΡΑ είναι οπλικά πλήρως εξοπλισμένη διαθέτει παντός τύπου RADAR όπως

Ερεύνας - Αέρα και Επιφανείας DA 08
Διευθύνσεως Βολής MW 08 -09
RACAL & BRIGMASTER με ειδικά Joysticks (υπάγονται στην κατηγορία RADAR ναυτιλίας)
Hλεκτρονικής Αναγνωρίσεως (IFF)
Ανταλλαγή Τακτικής Εικόνας:ink 11 / Link
Εντοπισμός Υποβρυχίων (SONAR): DE 1160 HM / VDS
Τακτικό Σύστημα: STACOS.
Ηλεκτρονικού πολέμου: APECS II
Σύστημα εγγύς προστασίας: PHALLANX (X2)
Πυροβόλο: FMC 5 / 54 MK 45
Σύστημα Κατευθ. Βλημ. Επιφ.: HARPOON (SSM2X4)
Σύστημα Κατευθ. Βλημ. Αέρος: NSS GMVLS Mk 48 Mod2 (16 Cells)
Τορπιλοσωλήνες : SVTT Mk 32 (2X3)
Εκτοξευτές Ηλεκτρ. Αντίμετρων: SRBOC (4X6)
Αντίμετρα: Ηλεκτρ. Τορπιλών: NIXIΕ
16 Κ/Β Ε/Α ESSM (Envolved Sea Sparrow Missile

ΕΛΙΚΟΔΡΟΜΙΟ & ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ

Στο επίστεγο της Φ/Γ ΨΑΡΑ βρίσκεται ο χώρους του ελικοδρομίου όπου προσγειώνεται = απογειώνεται το Ελικόπτερο 1 SH 70B (AEGEAN HAWK) των 200 κόμβων . Οι περιπτώσεις όπου χρησιμοποιείτε το ελικόπτερο είναι οι εξής

Έρευνας και Διάσωσης - Αέρος - Θαλάσσης
Μαχητικές εκδηλώσεις
Ενδοπληρωματικής και άμεσης ιατρικής διακομιδής
Ασκήσεις
Πολεμικές Καταστάσεις

Αξίζει να αναφερθεί ότι το κουβούκλιο που φέρει στο επίστεγο είναι για περιπτώσεις δυσμενών καιρικών συνθηκών ,προστασίας και διαφύλαξης του αεροσκάφους καθώς και για λόγους συντήρησης και πετρέλευσης .

EXTRA ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ & ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

Επί της Φ/Γ ΨΑΡΑ υπάρχουν και άλλα διάφορα συστήματα όπως πυροπροστασίας - διαρροής και πετρέλευσης . Σημαντικότερο από αυτά είναι το σύστημα αυτόματης πετρέλευσης που βρίσκεται στο μεσόστεγο του πλοίου και επιτρέπει στο πλοίο όταν είναι πάνω από μήνα εν πλω και να τροφοδοτηθεί με έτερο πλοίου του ΠΝ και του ανεφοδιαστικού στο εν πλω . Με έναν χονδρό και συρματένιο σωλήνα διαρρέονται τα καύσιμα στις δεξαμενές του μηχανοστασίου . Αυτό απαιτεί τον άριστο συγχρονισμό του πλοίου και άριστες κινήσεις ακριβείας καθώς ένα λάθος μπορεί να αποβεί μοιραίο είτε για υλική είτε για ανθρώπινη βλάβη .Για αυτόν τον λόγο το πλήρωμα βρίσκεται σε συνεχές ασκήσεις και γυμνάσια ώστε να είναι έτοιμο ανά πάσα ώρα και στιγμή να αντεπεξέλθει σε οποιαδήποτε στιγμή χρειαστεί ή απαιτηθεί . Επιπλέον στις τσιμινιέρες του πλοίου υπάρχει σύστημα ψύξης καπνού ,κάτι που επιτρέπει στο πλοίο τον καπνό που βγάζει να τον ψύχει και να μην είναι ορατός τόσο έντονα από οποιαδήποτε απειλή . Καθώς επίσης και για περιβαλλοντικούς λόγους . Το πλοίο όταν βρίσκεται σε αποστολές κατά την διάρκεια της νύκτας γίνεται ''αόρατο'' και όμως με ένα σύστημα που διαθέτει μπορεί να γίνει αόρατο μέσα στην θάλασσα από τις ενδεχόμενες απειλές και παράλληλα το ίδιο πλοίο να παρακολουθεί τις κινήσεις και την πορεία του απειλητικού στόχου . Η Φ/Γ ΨΑΡΑ δεξαμενίζεται και συντηρείται σε τακτά χρονικά διαστήματα .Επιθεωρείται και είναι πάντα μάχιμη και έτοιμη για οποιαδήποτε πρόκληση απαιτηθεί .