Υ.ΝΑ.Ν.Π.: Πρόσκληση για σύναψη σύμβασης ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας

Φωτογραφία: Φίλιππος Κωνσταντίνου

Πρόσκληση προς όλους τους ενδιαφερόμενoυς πλοιοκτήτες απηύθυνε το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την σύναψη συμβάσεων ανάθεσης Δημόσιας Υπηρεσίας. Σύμφωνα με την πρόσκληση αυτή οι ενδιαφερόμενη έχουν μέχρι την λήξη της προθεσμίας στις 20/5/22 να καταθέσουν το Αίτημα Δρομολόγησης στο

Αρχηγείο του Λιμενικού. Σύμφωνα με το έγγραφο ‘’Πρόσκληση για σύναψη σύμβασης ή συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας, για την αποκλειστική εξυπηρέτηση γραμμών του Δικτύου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών’’ που εξέδωσε το υπουργείο οι γραμμές που αφορούν το λιμάνι της Καβάλας είναι :

• ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ - ΚΑΒΑΛΑ και επιστροφή ως ακολούθως: Τρία (03) δρομολόγια την εβδομάδα καθ' όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου με δυνατότητα προσέγγισης σε επιπλέον λιμένες.

Α. Ένα (01)Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο.

Β. Το πλοίο να πληροί κατ' ελάχιστον τα παρακάτω στοιχεία:

(α) Να έχει μεταφορική ικανότητα 300 επιβατών το χειμώνα και 450 επιβατών το θέρος.

(β) Να έχει επιφάνεια για φόρτωση παντός τύπου οχημάτων 450 τ.μ. εκ των οποίων 250 τ.μ. για φόρτωση Φ/Γ οχημάτων.

(γ) Να έχει ολικό μήκος 75 μ

• ΚΑΒΑΛΑ Ή ΘΕΣΑΛΛΟΝΙΚΗ ΛΗΜΝΟ - ΜΥΤΙΛΗΝΗ-ΧΙΟ-ΚΑΡΛΟΒΑΣΙ-ΑΓ.ΚΗΡΥΚΟΠΑΤΜΟ-ΛΕΡΟ Ένα (01) δρομολόγιο την εβδομάδα καθ' όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου

Α. Ένα (01) Ε/Γ – Ο/Γ πλοίο.

Β. Το πλοίο να πληροί κατ' ελάχιστον τα παρακάτω στοιχεία:

(α) Να έχει μεταφορική ικανότητα 300 επιβατών το χειμώνα και 450 επιβατών το θέρος. (β) Να έχει επιφάνεια για φόρτωση παντός τύπου οχημάτων 600 τ.μ. εκ των οποίων 400 τ.μ. για φόρτωση Φ/Γ οχημάτων. (γ) Να έχει ολικό μήκος 100 μ. (δ) Να διαθέτει εκατό (100) κλίνες.

• ΚΑΒΑΛΑ-ΜΥΤΙΛΗΝΗ - ΛΗΜΝΟΣ - ΑΓΙΟΣ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ και επιστροφή ως ακολούθως: Τρία (03) δρομολόγια την εβδομάδα καθ' όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου σε συνέχεια δρομολογίων από/προς λιμένα Πειραιά ή Λαύριο.

Α. Ένα (01) Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο.

Β. Το πλοίο να πληροί κατ' ελάχιστον τα παρακάτω στοιχεία:

(α) Να έχει μεταφορική ικανότητα 300 (χειμώνα) - 450 (θέρους) επιβατών.

(β) Να έχει επιφάνεια για φόρτωση Ι.Χ.Ε. οχημάτων μεγαλύτερη ή ίση από 600 τ.μ. Στην επιφάνεια αυτή να είναι δυνατή η φόρτωση Φ/Γ οχημάτων τουλάχιστον 400 τ.μ.

(γ) Να έχει ολικό μήκος 100 μ.

(δ) Να διαθέτει πενήντα (50) κλίνες.

• ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Η΄ (ΔΙΑΖ) ΚΑΒΑΛΑ - Η΄ (ΔΙΑΖ) ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗ - ΛΗΜΝΟΣ - ΜΥΤΙΛΗΝΗ - ΧΙΟΣ - ΣΑΜΟΣ – ΛΕΡΟΣ-ΚΑΛΥΜΝΟΣ - ΚΩΣ - ΣΥΜΗ - ΡΟΔΟΣ και επιστροφή ως ακολούθως: Δύο (02) δρομολόγια την εβδομάδα καθ' όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου. Για την εκτέλεση του ως άνω δρομολογίου καθ' όλη της διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου υφίσταται η υποχρέωση επέκτασης του από/προς τον λιμένα Πειραιά ή Λαύριο.

Α. Ένα (01) Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο (κλειστού τύπου).

Β. Το πλοίο να πληροί κατ' ελάχιστον τα παρακάτω στοιχεία:

(α) Να έχει μεταφορική ικανότητα 300 (χειμώνα) - 450 (θέρους) επιβατών.

(β) Να έχει επιφάνεια για φόρτωση Ι.Χ.Ε. οχημάτων μεγαλύτερη ή ίση από 600 τ.μ. Στην επιφάνεια αυτή να είναι δυνατή η φόρτωση Φ/Γ οχημάτων τουλάχιστον 400 τ.μ.

(γ) Να έχει ολικό μήκος 100 μ.

(δ) Να διαθέτει εκατό (100) κλίνες.

• ΛΑΥΡΙΟ - ΛΗΜΝΟΣ - ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ - ΚΑΒΑΛΑ και επιστροφή ως ακολούθως: Δύο (02) δρομολόγια την εβδομάδα κατά τη θερινή περίοδο.

Α. Ένα (01) Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο.

Β. Το πλοίο να πληροί κατ' ελάχιστον τα παρακάτω στοιχεία:

(α) Να έχει μεταφορική ικανότητα 300 επιβατών το χειμώνα και 450 επιβατών το θέρος.

(β) Να έχει επιφάνεια για φόρτωση παντός τύπου οχημάτων 450 τ.μ. εκ των οποίων 250 τ.μ. για φόρτωση Φ/Γ οχημάτων.

(γ) Να έχει ολικό μήκος 75 μ.

(δ) Να διαθέτει είκοσι (20) κλίνες.

• ΠΡΙΝΟΣ-ΚΑΒΑΛΑ και επιστροφή ως ακολούθως: Τρία (03) δρομολόγια καθημερινά καθ' όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου.

Α. Ένα (01)Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο ανοιχτού ή κλειστού τύπου.

Β. Το πλοίο να πληροί κατ' ελάχιστον τα παρακάτω στοιχεία:

(α) Να έχει μεταφορική ικανότητα 60 επιβατών το χειμώνα και 200 επιβατών το θέρος.

(β) Να έχει επιφάνεια για φόρτωση παντός τύπου οχημάτων 150 τ.μ. εκ των οποίων 50 τ.μ. για φόρτωση Φ/Γ οχημάτων.

(γ) Να έχει ολικό μήκος 60 μ